典型隔音屏障可將噪音水平降低 5–10 dB(A),從而將交通噪音的主觀響度降低約一半。
分為反射型、吸收型和反應型系統,通常使用預製混凝土、磚石或高密度木材建造。
屏障必須足夠高,以阻擋從接收者到車輛引擎的直接視線,方能發揮最佳效果。
聲音仍可能在屏障頂部發生「衍射」,降低遠距離的阻隔效果,須搭配頂蓋設計改善。
混凝土、磚石、隔音木材、土堤及植被各有優缺點,工程上常視場址條件組合使用。
住宅區可採用隔音圍欄或在現有圍牆上加裝專用厚板,以兼顧景觀與防音需求。